Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  19. ledna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
KLATOVY po náletu
KLATOVY po náletu
zobrazení: 983
známka: 1.33


Poslední komentáře

  • I think that working with your office will be good for me and I will learn many essay writing with y . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Your website is really cool and this is a great inspiring article www.theacademicpapers.co.uk/buy-d . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • I cherish the way you gave this. You really have a legitimate handle on what's required to achieve c . . . (Odpadky)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 17.06.2008 10:20:01
    Autor: František Nyklíček (frantanyklicek@volny.cz)
    Titulek: Re: Re: Re: Re: Re: Využivatelnost regionálních tratí
    Musím se usmívat při čtení termínu "rozumná železniční síť". Cha cha. Co si pod tímto výrazem mám představit? Že tam, kde selže něketrá forma řízení, je nutné koleje odstranit? Tak mi řekněte, proč slepá cesta k VN Žlutice, kam se ani nesmí chodit, nejenže dosud existuje, ale byla nově vyasfaltována? :D Holt jezdit všude autem je normální, kdežto vlak je prostředkem podivínů asi. Silnice je třeba neustále nově zřizovat a upravovat, tratě je třeba zřejmě jenom rušit. Souhlasím ovšem, že takováto diskuse nikam nevede. Pořiďme si auta, dokud je čas... Mimochodem jsem pro zrušení některých spojů mezi Prahou a Berounem vedených dlouhými "pantografy". Do Berouna totiž už skoro všichni jezdí z Prahy autobusem a některé vlaky doslova zejí prázdnotou. Například včera v 19:48 nás v celém vlaku určitě nejelo víc než 50. To by hravě zvládl jeden autobus. Že by se daly místní autobusy navázat na vlaky? Proč bychom to dělali, když stejně všichni jezdí autobusem, že.

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt