Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  23. října 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
DOD DP Praha a.s. dne 22. 9. 2007
Budovaná stanice metra linky C Střížkov. Na obrázku je částečný pohled na stanici ve tvaru velryby.
zobrazení: 900
známka: 2.50


Poslední komentáře

  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Francie, Marseille)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Vlakem na přehradu aneb trať 164 ožívá)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Novinky ve vozovém parku Plzeňských autobusů)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Jízdenku na pražskou MHD si pomocí SMS kupuje až 17 000 cestujících denně)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Dráhy získají od státu tři miliardy)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Obecný přehled o veřejné dopravě)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (MHD Přeštice)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Širokorozchodná železnice přes Slovensko se začne stavět v roce 2010)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 17.06.2008 10:11:47
    Autor: František Nyklíček (frantanyklicek@volny.cz)
    Titulek: Re:
    Promyšlený systém... Souboj... Proč si všichni zvykli a naučili se takovému vyhrocování, agresivitě, je mi záhadou. A prosil bych nestrkat mě do pytle. Zmiňujete se o ztrátě potenciálu. A nepřipouštíte jinou možnost, než rušení a případně (!) náhradu autobusy. Takto ovšem do VHD lidi taky nedostanete. Myslím, že je potřeba hledat, jak se ten potenciál ztratil, a jak ho získat zpět. Vždyť ti lidé tam pořád nějak jezdí. Proč nejezdí vlakem? Co mu chybí oproti autobusu, autu? Toto je třeba zkoumat. Protože na jedné straně je pravda, že za svůj systém jsou odpovědni především místní - a kvůli mně tam ten vlak skutečně jezdit nemusí - ale na druhé straně moderní vlak může být ekologičtější než moderní autobus (srovnávání s 810 je irelevantní, protože tento generační nepoměr někde vznikl a je třeba ho tak jako tak odstranit), a tady už se zase projeví vliv na okolí. Takže více spalin vzniklých v Pohořelicích - když to hodně nadsadím - může být zaváto třeba do Moravskéh krasu, kde budu na výletě, a kde mi to přirozeně bude vadit :-). Představa, že mé názory psané někde na internetu poškodí veřejnou dopravu, mi přijde trochu přitažená za vlasy, protože rozebíráním názorů v diskusním fóru jen velmi těžko ovlivním chování většiny společnosti, tím méně jejího "vedení".

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt