Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  23. října 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
vodíkové MB Citaro
vodíkové MB Citaro zajišťující dopravu v rámci výstaviště
zobrazení: 1375
známka: 2.33


Poslední komentáře

  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Francie, Marseille)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Vlakem na přehradu aneb trať 164 ožívá)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Novinky ve vozovém parku Plzeňských autobusů)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Jízdenku na pražskou MHD si pomocí SMS kupuje až 17 000 cestujících denně)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Dráhy získají od státu tři miliardy)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Obecný přehled o veřejné dopravě)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (MHD Přeštice)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Širokorozchodná železnice přes Slovensko se začne stavět v roce 2010)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 17.06.2008 03:32:22
    Autor: Antonín Minařík (minarik43@seznam.cz)
    Titulek: Re:
    Je mně líto, ale ze zásady nelžu. Kolik lidí bylo ve voze si snad ještě umím spočítat a nebylo to jednou. Byl jsem tam v posledním roce c ca 5 x, ale pravda je, že to byly odpolední hodiny a že odjezd k večeru z Pohořelic znamenal převezených cca 20 cestujících celkem, takže tam bylo pohodlí.
    Nezapomínekjte ale, že ta železnice je skutečně pohodlnější a pro mnoho lidí přijatelnější než autobus. To nemám ze sebe, ale od jiných. A pokud železnice není, volí auto nebo nic.
    I když budou auta lepší, stále to nemění nic na tom, že další negatroivní dopady silniční dopravy zůstanou, a to zejména plošná náročnost a tím destrukce krajiny a její funkce, což má za následek další negativa vyčíslená v mnoha miliardách ročně. A protože to je částečně moje profese, tak o tom nemíním diskutovata že tomu někdo nevěří mne naprosto nezajímá. Vývoj posledních desetiletí je neúprosný a nevyvíjí se podle dojmů an podle přání neznalých či jednoduchých ekonomů. A každá trať má svou perspektivua úlohu podle toho, jakou jí dáme a jak bude v celém systému fungovat. A to izde je možné. Že to chce investice, změny tras. situování zastávek, dostavby apod. je snad jasné. Jinak silnič ní provoz v Pohořelicích nikomu nezávidím a upřímně mne tato doprava odradila od použití autobusu do Brna (což jsem také absolvoval) a vždy jsem pak volil raději vlak než kodrcání autobusem a přískoky před Brnem a v Brně v naprosto nepříjemném prostředí.
    P.S. jste si jistý, že z Brna do Pohořelic nikdo vlakem nejezdí? Já jsem jich zažil víc, jen mne i ty další štvalo, že musí od nádraží dál pěšky, když by tam mohl navazovat autobus - samozřejmě integrovaný a nejen do města, ale i okolí.
    Vše je jen otázka, co chceme a kam se míníme řítit. zatím to jde spíš k peklu než někam jinam. Tím nehaním JM kraj v dopravě, patří mei ty lepší, ale mnoho bych já ještě udělal jinak. Protože peníze do VHD mně nevadí na rozdíl od peněz do asfaltů a betonu. protože v tom se skutečně žít nedá a prostředí nejen ve městech už je víc než neúnosné. A budete se divit, ale současní mladá generace se bude možná za pár let divit, jaké se objeví zdravotní potíže, které budou mít právě za příčinu současný stav v prostředí a ve stylu života. Ale kdo chce kam.....

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt