Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  19. ledna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Sevastopoľ - 13
Trolejbusový provoz v Sevastopolu.
zobrazení: 973
známka: 2.67


Poslední komentáře

  • I think that working with your office will be good for me and I will learn many essay writing with y . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Your website is really cool and this is a great inspiring article www.theacademicpapers.co.uk/buy-d . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • I cherish the way you gave this. You really have a legitimate handle on what's required to achieve c . . . (Odpadky)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 14.06.2008 20:25:14
    Autor:
    Titulek: Re: Podepisuji se pod slova pana Minaříka
    Ano je to tak. Zcela souhlasím. Jen bych dodal, každý nemá auto, jsou lidé i nemajetní a cestu vlakem rádi využívají. A co bude až cena ropy bude extrémně drahá? Postupně ti lidé budou přecházet na veřejnou dopravu. Ale hlavně, takto nelze přemýšlet. Stát je tu z toho důvodu, aby hránil veřejné statky. Vše se nedá pouze přepočítávat na peníze, obzvlášť pokud nikdo nepočítá s výší nákladů na silniční dopravu. Už se vůbec nedivím, že mnoho lidí stále více říká: "to už snad budu volit komunisty, než ty modré pomatence". Kam jsem to dopracovali tolik let po listopadu 1989? Věřím, že jednou přijde doba, kdy experti na žel. dopravu (nemyslím tím nějaké "managery" typu Koláře, co tajně vyjednávají o zaříznutí třeba kozí dráhy či jiné dráhy) budou mít více prostoru prosazovat žel.dopravu a že vláda se tímto problémem bude skutečně vážně zabývat.

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt