Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  23. října 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
242 201
Prototip plecháče 242 201 se dostává často do nákladní dopravy. Vyfoceno dne 25.9.2005 v Plzni hl.n.
zobrazení: 1174
známka: 1.75


Poslední komentáře

  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Francie, Marseille)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Vlakem na přehradu aneb trať 164 ožívá)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Novinky ve vozovém parku Plzeňských autobusů)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Jízdenku na pražskou MHD si pomocí SMS kupuje až 17 000 cestujících denně)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Dráhy získají od státu tři miliardy)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Obecný přehled o veřejné dopravě)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (MHD Přeštice)
  • 2018.10.19xukaimin cheap jordans nike free run argentina world cup jersey sac michael kors co . . . (Širokorozchodná železnice přes Slovensko se začne stavět v roce 2010)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 14.06.2008 13:01:59
    Autor: František Nyklíček (frantanyklicek@volny.cz)
    Titulek: Re: Re:
    A proč ne??? ČD a jejich situace nejsou snad jediným určujícím faktorem. Kromě toho autobusy na "náhradní dopravu" se jen tak někde povalují? Kdyby kraj řekl, že tam ty vlaky chce a vypsal řádné výběrové řízení, stát narovnal podmínky a přesto se nikdo nepřihlásil, pak budiž. K tomu ale nedošlo. Namísto toho je zvažováno vzkříšení krátkého ocásku do Židlochovic. To se odjezdí s čím? Tady se nabízela i možnost přímých spojů Pohořelice - Hustopeče navázaných ke spojům na hlavní trati. Ono když se chce, tak to jde, a naopak. ČD mohly rekonstruovat také na 812 a doplnit to nákupem nových motoráků. 814+914 je beztak jen přechodné řešení. Má krátkodobý zájem převážit ten dlouhodobý?

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt