Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  18. srpna 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
11.02.2006 - Národní divadlo v Praze
Pohled z druhého břehu Vltavy na Národní divadlo a MHD.
zobrazení: 10307
známka: 1.82


Poslední komentáře

  • Ce sérum contient de nombreux basket enfant nike air max éléments qui aident les problèmes de p . . . (Polskem se zřejmě budou prohánět vlaky TGV)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Staré spoje na železnici už asi neobnovia)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Vlaky bez průvodčích)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Vlastníci Tatry nakoupí technologie za 630 mil. Kč)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Riga, nové trolejbusy)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Komedie z tragedie, aneb Blesk informuje)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (NKU zjistil nedostatky ve financování dopravních staveb)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 13.06.2008 20:35:31
    Autor: Matej Konvalina (Matej.Konvalina@seznam.cz)
    Titulek: Re: Re: Re: Re:
    Doporučuji se podívat na stránky Jihomoravského kraje a podívat se na jejich koncepci dopravy. Je vidět, že jste jí nikdy neviděl. Trať Hustopeče-Šakvice nikdo rušit nechce, naopak má být elektrifikována. Co se týká trati Skalice-Chornice, tak v úseku do Boskovic je plánována také elektrifikace. Co se týká úseku Křenovice-Vyškov bez Os, domnívám se, že je to způsobeno nízkou propustností tratě a proto je to dle mého názoru v pořádku že Os nejezdí. A až dojde k plánovanému zdvojkolejnění, může být všechno jinak. O ostatních zmiňovaných tratích bych nerad spekuloval, nicméně trať Hrušovany-Hevlín čeká také nejspíš brzký konec. Dále hrozí konec i tratím Ivančice-Oslavany, Moravský Krumlov- Hrušovany. A jenom tak pro zajímavost by mě docela zajímalo, proč by zmiňovaná trať Pohořelice-Vranovice měla být zachována, tj. jaká má pozitiva a co autobus narozdíl od vlaku nezvládne...

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt