Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Neděle  20. května 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
starej
Jedna z mála 15Tr, které takto vypadají.
zobrazení: 1139
známka: 3.00


Poslední komentáře

  • حتى تتمكن من الحص . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • يمكنك الآن التوا . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • يمكنك الآن التوا . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • يمكنك الآن التوا . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • يمكنك الآن التوا . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • اهلا (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • www0512 p andora charms ugg outlet cheap mlb jerseys canada goose outlet mic hael kors wallets . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • www0512 p andora charms ugg outlet cheap mlb jerseys canada goose outlet mic hael kors wallets . . . (Vlakem na přehradu aneb trať 164 ožívá)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 13.06.2008 20:35:31
    Autor: Matej Konvalina (Matej.Konvalina@seznam.cz)
    Titulek: Re: Re: Re: Re:
    Doporučuji se podívat na stránky Jihomoravského kraje a podívat se na jejich koncepci dopravy. Je vidět, že jste jí nikdy neviděl. Trať Hustopeče-Šakvice nikdo rušit nechce, naopak má být elektrifikována. Co se týká trati Skalice-Chornice, tak v úseku do Boskovic je plánována také elektrifikace. Co se týká úseku Křenovice-Vyškov bez Os, domnívám se, že je to způsobeno nízkou propustností tratě a proto je to dle mého názoru v pořádku že Os nejezdí. A až dojde k plánovanému zdvojkolejnění, může být všechno jinak. O ostatních zmiňovaných tratích bych nerad spekuloval, nicméně trať Hrušovany-Hevlín čeká také nejspíš brzký konec. Dále hrozí konec i tratím Ivančice-Oslavany, Moravský Krumlov- Hrušovany. A jenom tak pro zajímavost by mě docela zajímalo, proč by zmiňovaná trať Pohořelice-Vranovice měla být zachována, tj. jaká má pozitiva a co autobus narozdíl od vlaku nezvládne...

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt