Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Neděle  20. května 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
pracovisko vodiča autobusu
pracovisko vodiča autobusu MHD typu Mercedes-Benz na L30 do Bygdoy. Na palubovke je vpravo displej kamerového systému, naľavo displej systému preferencie vozidiel MHD na križovatkách, po pravej ruke má vodič starý strojček ALMEX Švédskej výroby na výdaj lístkov v hotovosti vo vozidle, pri ňom je označovač jednorázových a časových lístkov a na prednom čele autobusu vľavo je ovládacia jednotka informačných displejov BUSE
zobrazení: 875
známka: 2.11


Poslední komentáře

  • يمكنك الآن التوا . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • يمكنك الآن التوا . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • يمكنك الآن التوا . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • يمكنك الآن التوا . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • اهلا (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • www0512 p andora charms ugg outlet cheap mlb jerseys canada goose outlet mic hael kors wallets . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • www0512 p andora charms ugg outlet cheap mlb jerseys canada goose outlet mic hael kors wallets . . . (Vlakem na přehradu aneb trať 164 ožívá)
  • www0512 p andora charms ugg outlet cheap mlb jerseys canada goose outlet mic hael kors wallets . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 12.06.2008 22:29:08
    Autor: martin kubík
    Titulek: A tak dál
    Tato trať,ač na první pohled vypadá co tam jezdí vlaků,je od cca roku 1997 likvidována a to omezením jízdy pouze na pracovní dny, s tím že poslední vlak na který se dá přestoupit od Brna jede v 18 57.Večer a o víkendu nemá nikdo šanci se dostat do Pohořelic vlakem,který právě má jinde výhodu,že jezdí denně.Vrátila se doba Římanova (ODS).Je smutné,že další vlně rušení sekundují Zelení,do kterých jejich voliči vkládali naději,že bude železnice podporována!Každý rok padá další trať,která je jako pohanská obětina předhazována nenasytné automobilové hydře.

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt