Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  18. září 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Archangeľsk, ex 406
Trolejbus, s kterým se v Plzni počítalo jako s historickým, byl PMDP k úžasu mnohých prodán 27.4.2005 do ruského Archangeľska. Tam po třech letech provozu dosloužil společně se zrušením tramvajové i trolejbusové sítě ke dni 11.04.2008. Fotka byla pořízena 16.8.2008 patnáctiletým Alexejem z Archangeľska v již likvidovaném trolejbusovém depu...
zobrazení: 1299
známka: 1.42


Poslední komentáře

  • خدمات نقل العفش ت . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • تعتبر العنود اكب . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • <a href="https://www.el3nod.com/3/company-cleani ng-moquette-carpet-sofas-mecca">& . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • adida s nmd real jordans for sale cheap pandor a jewelry cheap jordans nike foamposite michael . . . (Zkoušky nadrozměrných souprav provázejí bouřlivé diskuse)
  • adida s nmd real jordans for sale cheap pandor a jewelry cheap jordans nike foamposite michael . . . (Katarínka)
  • adida s nmd real jordans for sale cheap pandor a jewelry cheap jordans nike foamposite michael . . . (Cestující nemohou očekávat, že si budou moci sednout)
  • yeezy boost 500 golden goose sneakers gol den goose outlet nike air max 2018 lebron 15 authent . . . (Plzeň, zavádí v tramvajích dětský koutek)
  • yeezy boost 500 golden goose sneakers gol den goose outlet nike air max 2018 lebron 15 authent . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Zrušení vlaků na trati 063 se už podařilo na čas oddálit
    ze dne 12.04.2007, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 16.04.2007 16:04:49
    Autor: Domažličák (petrherbrik@centrum.cz)
    Titulek: Re: Libáň
    Promiňte, ale vaše argumenty jsou opravdu velmi krásné. Když tedy podle Vás je vlak proti autobusu tak neekologický a neekonomický, nechápu proč ho nechcete nahradit autobusama všude, proč zrovna tuhle trať? Nebo že by na téhle trati měl vlak vyšší spotřebu nebo byl více neekologický než na jiných tratích? To, že do Libáně jezdí jen 4 autobusy denně považuji za hrubý nedostatek. To i do Police nad Metují nebo Opočna jezdí jen 4 autobusy denně, protože "mají" železnici? A co jiné obce, které jsou vzdáleny 2km od nějaké železniční zastávky? I ty mají ve vašem kraji jen 4 autobusové spoje denně, protože jsou vzdáleny pouhé 2km od železnice a tudíž železnici mají? Takže Bačalky, které jsou ke stanici Dětenice blíž než Libáň ke stanici Libáň mají jen 4 busové spoje denně? Další obce vzdálené od nějaké žel. zastávky méně než Libáň namátkou: Ujkovice, Veselice atd atd. V Královéhradeckém kraji takových obcí bude mračna. Jestli každou takovou obec považujete za napojenou na železnici a autobusy tam nezavádíte ... no jsem rád, že v takovém kraji nežiju.
    Takže podle Vás tahle trať je k ničemu proto, že je daleko od obce Libáň. A k čemu je tedy trať 064? Ta je od obce Libáň mnohem dál. A co třeba 026, ta je od obce Libáň tak daleko, že bych jí už zrušil dávno. Nezlobte se, ale Vaše argumenty jsou směšné. Jo, kdyby trať byla od všech obcí takhle daleko, neřeknu ani zblo. Vůbec se nevyjadřujete o obci Dětenice, Osenice, Ledkov a další. Ty na trati neleží? Přejmenujte stanici Libáň na Psinice a najednou nebude mít Libáň železnici stejně, jako jí nemají třeba Bačalky nebo Ujkovice. Zastávka Rokytňany už měla být dávno zrušená. Tato zastávka tu byla zřízena jen proto, že to byla odbočka pro trať do Dobrovice a když už tam byl hradlář, tak proč by tam nemohla být zastávka. Aspoň něco utrží. Takže jednoduše jednu zastávku přejmenovat, druhou zrušit a rázem je podle vašich teorií trať ideálně trasovaná. Podle mých zkušeností existuje na celém světě jen jedna trať, která se nedá nahradit autobusama, protože tam nevede silnice. A to je trať Cuzco - Macchu picchu v Peru. Všechny ostatní tratě autobusama nahradit jdou stejně jako 063jka. Proč tedy zrovna tuto trať chcete nahradit? Chápu třeba, proč se zastavila doprava na trati ze Smiřic do Hněvčevse. Protože vede transverzálně od přepravních směrů do HK. Ale 063 vede ideálně přímo do střediskového města Kopidlno. Zajímaly by mě vaše skutečné důvody, proč zrovna tuhle trať jste si vzali na mušku. Vím, že se to nikdy oficiálně nedovím, ale ... zajímalo by mě to. Tvrdý odpor obyvatel by měl být v demokratickém státě jasným důvodem demokraticky zvolených zástupců k zastavení činnosti, ke které takový odpor je. Nebo že by v Královéhradeckém kraji vládla totalita?

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt