Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  18. prosince 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Vlakem na přehradu 2
810 666-7 opuští stanici Hradec u Kadaně
zobrazení: 1911
známka: 1.39


Poslední komentáře

  • Delhi Escorts Escorts Girls Delhi New Delhi Call Girls Escorts Girls In Aerocity Connaught Place . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • <a href="http://www.callgirlinsaket.com/"&g t;Delhi Escorts</a> || <a href= . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Find Independent High class Escorts in Delhi 5 star Hotels with Photos, Call us at 9643090422, to bo . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Kolkata Escorts | Kolkata Escorts Service | Kolkata Female Escorts | Kolkata Independent Escorts | K . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Aaabagstrade.ru Trading Co., Ltd. was established in 2009. Since its establishment, the company has . . . ( Loni byl otevřen třetí a čtvrtý nejdelší tunel světa)
  • Tourists will hire people to track travel destinations and collect information and prepare a written . . . (Mezi Lahovicemi a Slivencem se bude jezdit v roce 2010)
  • If you are willing to travel and intend to iran travel agency , we are offering all the amenities . . . (Mercedes-Benz Integro, vzor spolehlivosti)
  • If you are willing to travel by train, we will provide you with all the facilities of rail and recre . . . (Turecko, Bursa)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Plzeň, trať na Borská pole získala stavební povolení
    ze dne 04.12.2006, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 07.12.2006 11:42:31
    Autor: Domažličák (petrherbrik@centrum.cz)
    Titulek: Něco mi tu nehraje
    3,5 km dlouhá trolejbusová trať má stát 120 milionů? 1km nekoridorové neelektrifikované tratě stojí cca 20-30 milionů, tzn že kdybychom tam chtěli zavést trať (pominu zástavbu), stála by cca 100 milionů. Vysvětlí někdo blbému projektantovi, proč má být trolejbusová trať, kde už sloupy stojí dražší než trať železniční?

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt